Tænk engang at en så simpel ting som en P-skive kan give så mange problemer. I forbindelse med købet af min nye bil gik jeg på jagt efter en P-skive. Den P-skive jeg har i min nuværende bil er utrolig svær at skifte batteri på. Den indstiller selvfølgelig sig selv, når man parkerer, og den skifter også automatisk mellem vinter- og sommertid, men batteriskiftet er virkelig besværligt. Derudover så er den ikke gyldig i Tyskland.<\/p>\n\n\n\n

Det sidste kom faktisk bag på mig. Sidst jeg var i Tyskland, var der flere flinke tyskere, som gjorde mig opmærksom på, at min danske P-skive ikke gælder i Tyskland. Det forstod jeg selvfølgelig ikke et kvæk af. Den fortalte jo, hvornår jeg havde parkeret bilen.<\/p>\n\n\n\n

Det viser sig, at bl.a. Tyskland kun godtager P-skiver med halvtimes intervaller. Hvorfor det så skulle give problemer at have 15-minutters intervaller, forstår jeg ikke lige logikken i. Jeg får jo ikke lov til at parkere i længere tid af den grund. Men jeg gik på jagt efter en ny P-skive.<\/p>\n\n\n\n

Den skulle kunne virke i både Danmark og Tyskland, og jeg ville også gerne have, at der ikke skulle skiftes batteri. Og hvis der skulle, så skulle det være nemt. Jeg har nu fundet og købt en, som opfylder mine krav. Jeg er dog i tvivl om, hvorvidt den gælder i Tyskland, for der er ikke noget hvidt P på en blå baggrund på dimsen, men jeg kan stille den til halvtimes intervaller, eller jeg kan stille den manuelt, hvilket også skulle være godt nok. Jeg tager chancen og ellers må jeg acceptere en P-bøde og finde en anden P-skive.<\/p>\n\n\n\n