Da værkstedet ringede og sagde, at min bil var klar til afhentning, var jeg spændt på, hvordan resultatet var blevet. For nogle uger siden så jeg, at der var kommet to pæne ridser og en bule i min motorhjelm. Jeg har hørt, at det ikke altid er vellykket at rette buler ud, så jeg var lidt spændt på, hvordan resultatet var blevet. Værkføreren sagde, at den var blevet så god som ny, men jeg var ikke helt sikker på, hvad jeg skulle forvente.<\/p>\n\n\n\n

Jeg kommer gående hen mod værkstedet og ser min bil på parkeringspladsen. Jeg kigger på den, og jeg kan overhovedet ikke se, hvor der har været bule og ridser. Wow, den er godt nok flot lavet. Det er sikkert ikke noget stort for dem, som har lavet det – men for mig betyder det alverden.<\/p>\n\n\n\n

Inde på værkstedet får jeg at vide, at forsikringen betaler for regningen, så jeg kun skal betale min selvrisiko. Det var dejligt. Jeg spørger dem også om omkring Ditec lakforsejlingen, som bilen er blevet leveret med. Det vil de vende tilbage med.<\/p>\n\n\n\n

Dagen efter ringer de, og jeg kan godt få behandlet motorhjelmen med det samme, hvis jeg er interesseret. Jeg kan også vente til hele bilen skal genbehandles til sommer. Jeg kan ikke holde ud at vente med at behandle motorhjelmen. Det er den, som er meget udsat.<\/p>\n\n\n\n

Til min overraskelse så laver de behandlingen uden beregning. Det havde jeg absolut ikke forventet. Så nu står der en bil, som ser ud som ny, i min carport \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n