Første skade på bilen

Jeg skulle til saxofon undervisning, og da jeg sætter mig ind i bilen, kaster jeg et blik hen over motorhjelmen. Hov, hvad var det? Det ligner at jeg har fået en bule. Jeg stiger ud af bilen og nærstuderer bulen. Først tror jeg, at det er snavs, men da jeg kommer tæt på, kan jeg se at det er to ridser og en bule.

Den gamle bil havde jeg i 9 år uden en eneste bule. Denne bil har jeg haft i et halvt år, og jeg har allerede fået en bule. Jeg kan ikke forstå, hvor jeg har fået den fra. Er der noget, som er faldet ned på den? Men burde der så ikke være mindst to buler?

Mens jeg kører til saxofon undervisning, overvejer jeg, hvad jeg skal gøre. Jeg kan ikke længere spørge min far, og jeg bliver i tvivl om, hvorvidt de to ridser skal repareres nu, eller om jeg skal vente, til det bliver varmere i vejret.

Jeg beslutter at køre forbi mit værksted efter undervisningen, så de kan kaste et blik på det og give mig råd og vejledning. Som altid er de fantastisk flinke og ser på det med det samme. De mener, at det er et kraftigt stenslag. Mine muligheder er enten at pletmale de to ridser til ca 500 kr eller få omlakeret hele motorhjelmen til ca 6000 kr. Øv, hvor er det bare ærgerligt, når bilen er så ny. Havde det været min gamle bil, så havde jeg nok hældt mest til at pletmale de to ridser, men det er næsten synd på denne nye, flotte bil. Værkstedet nævner for mig, at min forsikring muligvis vil dække noget af udgiften, så jeg beslutter mig for at kontakte dem.

Næste dag ringer jeg til min forsikring, og alt efter omfanget så vil de gerne dække en del af udgiften. De skal selvfølgelig have en taksator til at kigge på det, før de kan udtale sig. Værkstedet kontaktede mig dagen efter, at vi har aftalt en tid, hvor jeg afleverer bilen til dem. Jeg har besluttet, at uanset om forsikringen vil betale for noget af det eller ej, så vil jeg have omlakeret motorhjelmen. Jeg er spændt på, hvad regningen bliver.

Scratches on the hood of my car
De to ridser – bulen kan ikke ses